เซรามิกช็อตสำหรับการพ่น AZB210 ตามมาตรฐาน SAE AMS 2431
ชื่อสินค้า : ลูกเซรามิกสำหรับยิง AZB 210
ชื่ออื่น ๆ : ลูกปัดเซรามิก, ทรายเซรามิก, ลูกปัดซิลิเกตเซอร์โคเนียม, ไมโครสเฟียร์ซิลิเกตเซอร์โคเนียม
มาตรฐาน: SAE AMS 2431-7 /1
รหัส HS:3824999999
เซรามิกช็อต AZB210 เป็นเซรามิกบีดที่มีส่วนประกอบของเซอร์โคเนียมออกไซด์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพ่นชิ้นส่วนเครื่องบินและอากาศยาน เพื่อให้ได้รูปทรงเฉพาะ เซรามิกช็อตสามารถเพิ่มความแข็งแรงของชิ้นส่วนอากาศยานโดยการกำจัดแรงดึงเบื้องต้นของชิ้นส่วนอากาศยานและขึ้นรูปโปรไฟล์ นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและความแข็งแรงเชิงกลอีกด้วย
ดัชนีทางเทคนิคของCeramic shot สำหรับการพ่น AZB210 ตามมาตรฐาน SAE AMS 2431 :
| องค์ประกอบทางเคมี(%) | ||||
| รายการ | ค่ามาตรฐาน | ค่าที่วัดได้ | ||
| แซดโอ2+วาย2โอ3 | 60-70 | 65.14 | ||
| ซิโอ2 | 28-33 | 28.75 | ||
| อัล2โอ3 | สูงสุด 10 | 6.01 | ||
| Fe2O3 | สูงสุด 0.06 | 0.04 | ||
| ไทโอทู | สูงสุด 0.20 | 0.11 | ||
| สมรรถภาพทางกาย | ||||
| รายการ | ค่ามาตรฐาน | ค่าที่วัดได้ | ||
| ขนาดอนุภาค | +0.5มม. ＜0.5% 0.425-0.50<5% 0.30-0.425＞81.5% 0.25-0.30＜10% -0.25มม.＜3% | 0% 0.10% 94.27% 5.3% 0.33% | ||
| ความถ่วงจำเพาะ | 3.6-3.95 ก./ซม.3 | 3.83 ก./ซม.3 | ||
| ความแข็งวิกเกอร์ส | 643-785 เอชวี | 712 เอชวี | ||
| ลูกปัดที่มีความเป็นทรงกลม≥0.8 | ≥90% | 94% | ||
คุณสมบัติของเซรามิคช็อตสำหรับการพ่น AZB210 ที่ได้มาตรฐาน SAE AMS 2431:
- มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอสูง
- มีความแข็งและความหนาแน่นสูงมาก เซรามิกช็อตมีความแข็งสูง โดยมีความแข็งแบบวิกเกอร์ส (ความแข็งระดับจุลภาค) อยู่ที่ 700hv และความแข็งแบบร็อกเวลล์อยู่ที่ 60hrc
- ไม่มีฝุ่น ทนทานต่อการขัดถูสูง ความแข็งแรงสูงทำให้เซรามิกช็อตแตกได้ยากระหว่างการช็อต
- ผลการพ่นทราย: พื้นผิวมีความละเอียดสูง การใช้การพ่นทรายแบบเซรามิกช็อตช่วยให้พื้นผิวมีความเงางามแบบซาติน
- ประสิทธิภาพการพ่นทรายสูง จึงมีอายุการใช้งานยาวนาน
- รูปร่างกลมและทรงกลมดี
ข้อมูลจำเพาะ：
| ข้อมูลจำเพาะ | เส้นผ่านศูนย์กลาง | อัตราส่วนการเก็บรักษาของตะแกรง | เปอร์เซ็นต์ของความกลมของลูกปัด ≥ 0.8 |
| Z100 | ＞0.180 มม. | 0-0.5% | ≥80% |
| 0.150-0.180 มม. | 0-5% | ||
| 0.106-0.150 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.063-0.106 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.063 มม. | 0-3% | ||
| Z150 | ＞0.250 มม. | 0-0.5% | ≥80% |
| 0.212-0.250 มม. | 0-5% | ||
| 0.150-0.212 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.125-0.150 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.125 มม. | 0-3% | ||
| Z210 | ＞0.355 มม. | 0-0.5% | ≥80% |
| 0.300-0.355 มม. | 0-5% | ||
| 0.212-0.300 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.180-0.212 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.180 มม. | 0-3% | ||
| Z300 | ＞0.500 มม. | 0-0.5% | ≥70% |
| 0.425-0.500 มม. | 0-5% | ||
| 0.300-0.425 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.250-0.300 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.250 มม. | 0-3% | ||
| Z425 | ＞0.710 มม. | 0-0.5% | ≥70% |
| 0.600-0.710 มม. | 0-5% | ||
| 0.425-0.600 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.300-0.425 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.300 มม. | 0-3% | ||
| Z600 | ＞1.000 มม. | 0-0.5% | ≥65% |
| 0.850-1.000 มม. | 0-5% | ||
| 0.600-0.850 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.425-0.600 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.425 มม. | 0-3% | ||
| Z850 | ＞1.400 มม. | 0-0.5% | ≥65% |
| 1.180-1.400 มม. | 0-5% | ||
| 0.850-1.180 มม. | 0-81.5% | ||
| 0.710-0.850 มม. | 0-10% | ||
| ＜0.710 มม. | 0-3% |
*มีขนาดที่กำหนดเองอื่น ๆ ให้เลือก
การใช้งาน:
- สำหรับการขึ้นรูปปีกหางแนวนอนและแนวตั้งด้วยเทคนิค Shot Peening ของเครื่องบิน และการเสริมความแข็งแรงให้กับส่วนประกอบโครงสร้างผิวลำตัวเครื่องบินด้วยเทคนิค Shot Peening ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่ล้า
- ใช้สำหรับเพิ่มความแข็งแรงให้กับใบมีดผลึกเดี่ยวที่รับแรงกดและอุณหภูมิสูงด้วยเทคนิค Shot Peening บนพื้นผิว ยับยั้งการแพร่กระจายของรอยแตกขนาดเล็กและการกัดกร่อนแบบหลุมบนพื้นผิวใบมีดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของใบพัดเครื่องยนต์เครื่องบินได้มากกว่า 20%
- ใช้สำหรับเครื่องบินเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับล้อลงจอดด้วยเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ช่วยเพิ่มความแข็งผิวและความเค้นตกค้างของล้อลงจอดได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการทำ Shot Peening ครั้งที่สองเพื่อลดความหยาบผิวของล้อลงจอด
แพ็คเกจ:
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์